春風(fēng)送暖四方綠,海港五月人倍忙。今年以來,海天分公司深化拓展“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動,秉承“滿意在海天”理念,堅持以客戶需求為導(dǎo)向,主動推進創(chuàng)新創(chuàng)效,持續(xù)推動服務(wù)能力再升級。
高效服務(wù)多艘大吃水船舶安全離泊
近日,海天碼頭高效服務(wù)保障多艘大吃水船舶安全離泊,以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)獲客戶好評。
“絲路海運”命名航線執(zhí)航船舶“新赤灣”輪在海天碼頭共作業(yè)超900自然箱,離泊吃水超13米。
受潮水限制,該船舶需在10小時內(nèi)完成進出港、裝卸貨、臨檢等全部作業(yè)。海天分公司船舶效率服務(wù)提升小組迅速行動,統(tǒng)籌調(diào)配作業(yè)資源、實時跟進作業(yè)進度、靈活調(diào)整作業(yè)計劃,最終保障船舶按計劃時間順利離泊。
海天碼頭各崗位人員高效協(xié)同配合,克服放行箱退載率高、場位分散等困難,與船公司、代理等各方保持緊密溝通,精心制定詳細的船舶配載、操作計劃,調(diào)配作業(yè)資源、把握靠離泊時機,圓滿完成船舶準(zhǔn)班離泊任務(wù)。
高壓岸電服務(wù)再升級
近日,海天碼頭攻克碼頭不同電壓等級岸電接駁難題,順利完成“中谷太原”輪高壓岸電接駁,為港口綠色發(fā)展再添新篇。
由于該輪船方設(shè)備電壓等級無法適配常規(guī)的岸電系統(tǒng),海天碼頭與船方、港務(wù)電力公司積極溝通協(xié)調(diào),不斷優(yōu)化線路布局、開展安全風(fēng)險評估,并通過反復(fù)試驗改進,最終成功解決了船舶與岸電系統(tǒng)之間的兼容性問題,實現(xiàn)穩(wěn)定接駁。
本次供電時長約19小時,岸側(cè)進線電量超5800度,有效減少了船舶靠港期間的燃油消耗和污染物排放,降低了船舶運營成本,同時也為其他港口提供了有益的借鑒和參考。
據(jù)了解,今年以來,海天碼頭累計實現(xiàn)岸電接駁30余次,供電量超21萬度。
下一步,海天分公司將以深化拓展“三爭”行動為抓手,切實提升服務(wù)能力和管理水平,持續(xù)深化智慧綠色港口建設(shè),為廈門港高質(zhì)量發(fā)展貢獻海天力量。